Kādam ducim pasažieru, kas piektdien ar pēdējo un iepriekšpēdējo reisu gribēja no galvaspilsētas nokļūt Liepājā, ļoti nepaveicās – mājās viņi nokļuva ap trijiem naktī.
Bet vismaz vienai liepājniecei – rakstošajai arhitektei Indrai Ķempei – nepaveicās vēl vairāk: autobuss, kurā viņa iekāpa, saplīsa ne tikai piektdien, atgriežoties Liepājā, bet arī pagājušajā trešdienā ceļā no Liepājas uz Rīgu. Trešdien Skrundā no ierindas izgājušais transporta līdzeklis gan nebija Liepājas autobusu parkam piedrošs, tā saimnieki bija Rīgas "Nordeka". Pasažieriem, kuri gadījās šajā reisā, neesot iznācis pārāk ilgi gaidīt – jau pēc kādas pusstundas atripojis nākamais reisa autobuss, kas aizvizinājis līdz Rīgai.
Savukārt piektdien tehniskas ķibeles piemeklēja tieši AS „Liepājas autobusu parks” braucamrīkus. Turklāt – divus pēc kārtas! Autobuss, kuram no Rīgas autoostas bija jāizbrauc 19.40, tā arī palika Rīgā, savukārt nākamais, kurš autoostu atstāja 20.30, tika līdz Saldum, kur iebrauca pulksten 22.30. Liepājā šā reisa pasažieri iebrauca ap trijiem naktī.
"Piedzīvojumu" ar abiem Liepājas autobusiem pret savu gribu nācās izbaudīt arī teātra režisoram un rakstniekam Andrejam Miglam, kurš bija devies uz autoostu, lai uz Liepāju brauktu 19.40, taču viņam, tāpat kā daudziem citiem, nācās stundu gaidīt līdz nākamajam autobusam.
Abi piektdienas reisa pasažieri – Indra Ķempe un Andrejs Migla – portālam atzina: pārvadātāja attieksme ne tuvu nav bijusi tāda, ko varētu raksturot kā labu servisu.
Andrejs Migla: "Liepājas autobusu parks nedomā par cilvēkiem, bet tikai par savu tehniku! Viņi nevis sūta transportu, lai savāktu pasažierus un aizgādātu uz Liepāju, bet tehnisko palīdzību autobusam! Kamēr palīdzība ieradās, vairākiem pasažieriem jau bija pretī atbraukuši ģimenes locekļi vai paziņas ar savām mašīnām. Mums, pārējiem, atlika gaidīt solīto tehnisko palīdzību un vēl arī, kamēr salabos autobusu. Mēģināju šoferim ieteikt, lai sazinās ar Saldus automehāniķiem, tad taču problēmu atrisinātu daudz ātrāk, viņš atbildēja, ka nezinot numuru. Bet numuru 1188 taču visi zina!"
Indra Ķempe, kas vakar esot nosūtījusi vēstulīti AS „Liepājas autobusus parks” valdes priekšsēdētājam ar ierosinājumu kompensēt cietušajiem pasažieriem sagādātās morālās un fiziskās ciešanas ar kādiem divdesmit bezmaksas braucieniem, arī atzina, ka pārvadātājs "problēmu risina ne no pareizā gala".
Indra uzskata, ka pirmkārt, uzņēmumam vajadzētu apmācīt savus autobusu vadītājus, kā tādos gadījumos uzvesties.
"Tāpat kā iebrucot Saldū šoferis paņem mikrofonu un paziņo, ka stāvēsim 10 minūtes, gadījumā, kad autobusam gadījusies kāda ķibele, arī vajadzētu paņemt mikrofonu un paziņot par to, nevis gaidīt līdz pasažieru vidū sākas panika vai līdz viņi paši sāk jautāt, kas tad galu galā noticis."
Tāpat Indra gribētu zināt, vai pirms došanās reisā autobusu tehniskais stāvoklis nemaz netiek pārbaudīts?
Vakar saņēmām skaidrojumu par notikušo no AS „Liepājas autobusus parks” valdes priekšsēdētāja Māra Ārberga. Viņš informē, ka "reiss 19.40 tika atcelts, jo autobusam pārplīsa riepa, kā rezultātā tika bojāta ne tikai riepa, bet arī daļēji autobusa balstiekārta, līdz ar to autobusa vadītājam nebija iespēja droši nogādāt pasažierus uz Liepāju. Nākošajā reisā 20.30 autobusam pusceļā negaidīti radās tehniski sarežģījumi."
Pirmajā gadījumā "Liepājas autobusu parks saviem pasažieriem nodrošina drošu pakalpojumu, tādēļ tika pieņemts lēmums reisā nebraukt ar bojātu autobusu, lai neapdraudētu pasažieru drošību." Otrajā gadījumā tehniskie sarežģījumi tika novērsti, taču "šī iemesla dēļ pasažieriem radās neērtības, jo autobuss Liepājā ieradās ar būtisku aizkavēšanos."
"Šāda situācija, kad vienā dienā rodas sarežģījumi ar divu autobusu reisu izpildi, vērtējama kā ārkārtēja," raksta Ārbergs, jo "līdz šim starppilsētu autobusu satiksmē vidēji mēnesī tehnisku iemeslu dēļ netiek izpildīts viens reiss".
Liepājas autobusu parks atvainojas saviem pasažieriem par piektdienas vakarā piedzīvotajām neērtībām, un cer, "ka arī turpmāk izvēlēsieties Liepājas autobusu parka sniegtos pakalpojumus".
Atgādināsim, ka Liepājas autobusu parks uz saviem bukletiem raksta: "Droši, ērti un draudzīgi", bet "Nordeka" par savu devīzi izvēlējusies: "Vienmēr laikā, vienmēr pa ceļam!"
Tad nu novēlam, lai šie saukļi vienmēr attaisnotos dzīvē!



























