Jau esam ziņojuši par tramvaja līnijas izbūvi uz Ezerkrastu, ko īsteno uzņēmums "Skonto Būve". Kā pārliecinājās portāls, tad darbi strauji tuvojas noslēguma fāzei.

Līnijas sliedes jau ieklātas Tukuma ielā, montāža notiek Mirdzas Ķempes ielā, savukārt Ventas ielā jau sagatavots ielas segums. Faktiski izbūvēts arī jaunais tramvaju apgriešanās galapunkts M. Ķempes ielas galā, tāpēc Ezekrasta iemītnieki jau var apjaust jaunās līnijas aprises vietā, kur agrāk bija visai aizlaistais autobusu gala punkts.

Tramvaja līnijas būvniecībā iesaistīti ap 40 "Skonto Būves" speciālistu. Kā apakšuzņēmēji objektā piesaistīti arī vairāki Liepājas un tās apkārtnes uzņēmumi – "Grobiņas SPMK", "Vega – 1", "Vektra 21" u.c. Savukārt sliežu ceļa izbūvi veic "Transceltnieks", bet elektromontāžas darbus – uzņēmums "Volts – 1".

Sākot līnijas pagarinājumu, par gala termiņu nosprauda šā gada oktobra vidu, taču dažādu iemeslu dēļ termiņi varot būt nedaudz citi, ja būnieki nespēšot visu pabeigt, 30. augustā medijiem pauda "Liepājas tramvaja" vadītājs Aigars Puks.

Kā tika ziņots iepriekš, tad SIA "Skonto Būve", kas uzvarēja atklātā konkursā par būvdarbu veikšanu projektā "Jaunas tramvaja līnijas izbūve Liepājā", piedāvāja darbus veikt par 6 403 607 latiem. Līgums ar būvdarbu veicējiem tika noslēgts 2012. gada marta vidū.

Jaunas tramvaja līnijas izbūve Liepājā ir iespējama, pateicoties Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) līdzfinansējumam 85% apjomā no kopējās projekta naudas, atlikušos 15% no kopējās summas nodrošina uzņēmums "Liepājas tramvajs".

Iepriekšējās foto galerijas par tramvaja līnijas būvniecību vasarā var aplūkot: http://www.irliepaja.lv/lv/galerijas/irliepaja/tramvaja-linijas-izbuve-turpinas/; http://www.irliepaja.lv/lv/galerijas/irliepaja/tramvaja-sliezu-atzara-buve-rit-plna-spara/; http://www.irliepaja.lv/lv/galerijas/irliepaja/pa-tukuma-ielu-driz-kurses-tramvajs/