Liepājas dome radusi veiksmīgu risinājumu situācijā, kad iedzīvotāju skaits Liepājā strauji rūk, bet pilsētas teritorija mazāka nepaliek.

Saistībā ar to, ka liepājnieku skaits ir sarucis līdz 47 000, bet pilsētas teritorija ir palikusi iepriekšējā un rezultātā pašvaldības infrastruktūras uzturēšanas izmaksas uz vienu pilsētas iedzīvotāju pēdējo gadu laikā ir pieaugušas vismaz par 30%, nākamā gada pilsētas budžets varētu būt apdraudēts.

Domes juristiem arī nav izdevies tiesiski atrisināt jautājumu par arhitektoniski depresīvās Karostas (19,4 kvadrātkilometru) atdošanu Grobiņai.

Tomēr pateicoties deputāta Vilnīša pirmpriekšlikumam un pozīcijas deputātu Ansiņa un Hadaroviča "jā" vārdam, domes Attīstības komitejā tika dedzīgi diskutēts un beidzot pieņemts inovatīvs lēmums. Šī Liepājai inovatīvā lēmuma būtība: "Katram savs gaismas tunelis", kā rezultātā pašvaldības tēriņi nakts apgaismojumam pilsētā samazināsies vismaz piecas reizes.

Izsakoties vienkāršos vārdos, pēc SIA "Vega 1" tehnisko konsultantu priekšprojekta pie katras apgaismes laternas pisētā būs atbilstošs kustības vai siltuma sensors (vai kombinētā variantā). Tādējādi gājējam, velosipēdistam un transportlīdzeklim būs nodrošināts tiem sekojošs gaismas tunelis. Šis taupības risinājums nebūs paredzēts Liepājas galvenajās centra ielās (VIP zonā) – tur nakts apgaismojums būs nepārtraukts.

Pēc deputāta Vorobeičika teiktā, šim projektam būšot arī pozitīvs blakusefekts, proti, Normunda Dīķa vīri diennakts tumšajā laikā varēs vēl efektīvāk cīnīties pret uzņēmīgiem trūkumcietējiem – kanalizācijas vāku zagļiem, kā arī metāla žogu un kaltā bruģakmeņa demontētājiem.

Vicemērs Vitkovskis izteicās, ka šādu komitejas lēmumu dome varētu atbalstīt, jo šis projekts nav pretrunā ar Kjoto protokolu.