Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) noraidījis AS "Liepājas Autobusu parks" (LAP) sūdzību par pasažieru pārvadāšanu maršrutos Dobeles pārvadājumu tīklā.

Kā liecina IUB iesniegumu izskatīšanas komisijas paziņojums, LAP sūdzība atzīta par nepamatotu, un komisija nolēmusi atļaut Zemgales plānošanas reģionam (ZPR) slēgt iepirkuma līgumu ar šā konkursa uzvarētāju, par ko atkārtoti tika atzīta SIA "Dobeles Autobusu parks" (DAP).

IUB iesniegumu izskatīšanas komisijas lēmumu var pārsūdzēt Administratīvajā rajona tiesā mēneša laikā no lēmuma saņemšanas dienas.

No IUB komisijas atzinuma secināms, ka ar detalizētu izmaksu informāciju nav pamatoti LAP apgalvojumi par gatavību apkalpot Dobeles maršrutu tīklu par ievērojami zemākām izmaksām. Tāpat LAP piedāvājumā ir konstatētas neatbilstības starp tehnisko un finanšu piedāvājumu. Iepirkuma rezultātu izskatīšanas gaitā LAP sniegtā papildu informācija nenovērš šīs nepilnības un pretrunas, secinājis IUB.

IUB apstiprina, ka pamatots bijis ZPR iepirkumu komisijas lēmums atzīt LAP piedāvājumu par nepamatoti lētu.

Attiecībā uz LAP norādīto, ka konkursa ietvaros pret pretendentiem ZPR rīcība ir bijusi diskriminējoša, IUB komisija norāda, ka no lietas materiāliem nav konstatējams, ka LAP būtu norādījis faktus vai iesniedzis dokumentālus pierādījumus, kas pamatotu tā minēto apgalvojumu, tāpēc komisija šo iebildumu neizvērtēja.

IUB ieskatā, finanšu piedāvājumā ietvertajām izmaksām ir jābūt atbilstošām tehniskajā piedāvājumā iekļautajam tehniskajam un/vai pakalpojuma nodrošināšanas risinājumam, taču LAP piedāvājumā šie dati nav atbilstoši.

Tāpat IUB komisija nekonstatēja, ka ZPR nebūtu noteicis LAP saprātīgus termiņus informācijas sniegšanai, jo pieprasītajai informācijai jau bija jābūt LAP rīcībā, sagatavojot piedāvājumu, turklāt LAP nav norādījis, cik ilgs laiks tam būtu nepieciešams un kādu tieši informāciju LAP vēlētos iesniegt, tādējādi LAP iebildumi par ZPR prasību iesniegt papildu informāciju nesamērīgos termiņos, nav pamatoti, secinājis IUB.

Kā liecina IUB dokumenti, saskaņā ar ZPR iepirkuma komisijas 2011.gada 25.augusta piedāvājumu atvēršanas protokolu piedāvājumus konkursam bija iesnieguši trīs pretendenti - DAP ar 1 643 886 latu līgumcenu, SIA "Vidlatauto" ar 749 235 latu līgumcenu un LAP ar 826 052 latu līgumcenu.

LETA jau ziņoja, ka pagājušā gada nogalē Zemgales plānošanas reģiona konkursā par transporta pakalpojumu sniegšanu reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos Dobeles pārvadājumu tīklā par uzvarētāju atkārtoti atzīta SIA "Dobeles Autobusu parks", bet šā gada sākumā LAP atkārtoti iesniedza sūdzību par konkursa rezultātu, aģentūra LETA uzzināja Iepirkumu uzraudzības birojā (IUB).

Kā iepriekš ziņots, ZPR atkārtoti izvērtēja pretendentus iepirkuma konkursā par transporta pakalpojumu sniegšanu reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos Dobeles pārvadājumu tīklā.

Iepriekš IUB par pamatotu bija atzinis AS "Liepājas Autobusu parks" sūdzību un aizliedzis ZPR slēgt līgumu ar izsludināto konkursa uzvarētāju - DAP, iepriekš aģentūru LETA informēja ZPR pārstāvis Juris Kālis.

LAP un "Vidlatauto" tika izslēgti no konkursa, jo ZPR konstatēja nepilnības piedāvājumos, bet par uzvarētāju jau vienreiz tika atzīts DAP. LAP un "Vidlatauto" iesniedza sūdzības, apstrīdot konkursa rezultātu.

Kā liecina IUB Iesniegumu izskatīšanas komisijas iepriekšējā lēmuma paziņojums, IUB noraidījis SIA "Vidlatauto" sūdzību kā nepamatotu, savukārt LAP sūdzību IUB atzinis kā pamatotu, norādot, ka nepamatots ir ZPR aizrādījums, ka LAP piedāvāja mākslīgi samazinātas izmaksas, neiekļaujot administrācijas izmaksas.

IUB Iesniegumu izskatīšanas komisija konstatējusi, ka kopējā piedāvājumā administratīvās izmaksas ir ietvertas, bet tās nav atsevišķi izdalītas tehniskas kopēšanas kļūdas dēļ. IUB norāda, ka ZPR bija tiesīgs prasīt papildu skaidrojumu un pamatojumu šai tehniskajai kļūdai, taču to neesot darījis.

SIA "Dobeles autobusu parks" valdes priekšsēdētājs Ārvaldis Laumanis aģentūrai LETA iepriekš komentēja, ka kopējā LAP piedāvātā līgumcena Dobelei šķiet neadekvāta. "Mēs šajā tīklā strādājam jau 20 gadu un pārzinām, kas ir iespējams, taču LAP, spriežot tikai pēc galējā līgumcenas skaitļa, mūsuprāt, piedāvā neiespējamo, kā rezultātā var ciest Dobeles, Auces un Tērvetes novada iedzīvotāji," skaidroja Laumanis.

SIA "Dobeles autobusu parks" pārziņā līdz šim ir Dobeles pilsētas, reģionālie vietējās nozīmes un reģionālie starppilsētu nozīmes pasažieru autopārvadājumi, pasažieru autotransporta pakalpojumi fiziskām un juridiskām personām, starptautiskie pārvadājumi, autotransporta remonta pakalpojumi.

DAP nodrošina pasažieru pārvadājumus Dobeles pilsētas maršrutos, ko veido divi autobusa maršruti, autobusu satiksmi ar apdzīvotām vietām Dobeles, Auces un Tērvetes novados un autobusu satiksmi ar Rīgu, Jelgavu un Jūrmalu.

Zemgales plānošanas reģionā ir izveidoti pieci sabiedrisko pārvadājumu maršruta tīkli. Dobeles pārvadājumu tīklā ietilpst Auces, Dobeles un Tērvetes novads.