Dažu ielu – Māla, Sūnu, Antas Klints – segumu renovācijā būvnieki izmanto vēsturisko akmens bruģi. Kas nosaka būvmateriālu izvēli un kur paredzēts izmantot bruģi?

Kā portālam skaidroja domes izpilddirektora vietnieks Didzis Jēriņš, galvenais dokuments, kas regulē būvnieku darbības katrā konkrētā būvobjektā, ir Liepājas pilsētas teritorijas plānojumā iekļautie „Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi” (sk. šeit).

Tajos ietverti detalizēti noteikumi pilsētbūvnieciski un kultūrvēsturiski nozīmīgiem apbūves kvartāliem.

Piemēram par Čakstes laukumu ietverošo ielu apbūvi noteikumos rakstīts: „Rekonstruējot vai renovējot ielas, to brauktuves ieklāj ar asfaltbetonu vai bruģi, bet ietves ieklāj ar betona bruģi. Autostāvvietas brauktuves malās ieklāj ar akmens bruģi.” Tas pats attiecas uz Jūrmalas ielas un Siena tirgus laukumam piegulošajiem kvartāliem.

Norādes sniegtas arī par atsevišķām ielām: „Rekonstruējot vai renovējot Palmu ielu, tās brauktuvē saglabā oriģinālo apaļo akmeņu bruģi un raksturīgo apmaļu veidojumu. Ietvēs saglabā oriģinālo klinkera ķieģeļa klājumu, vai arī tās ieklāj ar jaunu klinkera ķieģeļa vai tam faktūrā līdzīga materiāla segumu un sīku akmeņu piebruģējumu.”

Vēsturiskais akmens bruģis izmantots dažādos objektos tramvaja sliežu būvniecības un rekonstrukcijas projekta un ielu apgaismojuma rekonstrukcijas projekta ietvaros, tāpat „Liepājas ūdens” īstenotajā ūdensvada un kanalizācijas rekonstrukcijas projektā. Uliha, Rīgas, Ganību, Celtnieku, Bērzu, Apšu un citās ielas tas iebūvēts gan auto stāvvietu laukumiņos, gan tur, kur iepriekš bijusi zaļā zona. Sūnu ielā „Liepājas ūdens” projekta ietvaros pilnībā tiks atjaunots akmens bruģa segums, ielās ap Gulbju dīķi izmantots gan betona bruģis, gan akmens bruģis.

Kā portālu informēja Būvvaldes sabiedrisko attiecību speciālists Aigars Štāls, arī Komunālās pārvaldes budžetā paredzēti līdzekļi bruģa seguma ielu remontiem.

Šogad jau apmaksāti rēķini par bruģēšanu Ls 18 757,95 apjomā, bet kopumā šim gadam bruģēšanai, kā ielu uzturēšanas veidam, plānots tērēt Ls 20 000.

Aigars Štāls: „Bruģēto ielu brauktuvju remonts veikts Bāriņu, Baznīcas un vēl citās ielās – apmēram 250 kvadrātmetri; plānots atjaunot bruģa segumu Sūnu ielā.

Taču citās vietās bruģēti daudzi un dažādi atsevišķi "punkti", piemēram, Rīgas ielā izveidoti divi mākslīgie paaugstinājumi pie tramvaju pieturām.

Bruģētas vietas pie bērnu rotaļlaukuma Jūrmalas parkā; ap gūlijām; ap augošiem kokiem vai arī tur, kur koki nozāģēti, lai nerēgojas tukšums; ietvju stūros un kādi bojāti ietvju posmi; sadalošo joslu malas; arī pie autobusu pieturām utt.”