Ceturtdien, 15.augustā, Būvvalde pieņēma ekspluatācijā būvobjektu – rekonstruēto Pulvera ielu. Būvdarbi te īstenoti par Brīvība ielas rekonstrukcijas gaitā ietaupītajiem līdzekļiem.

Kā informē sabiedrisko attiecību speciālists Aigars Štāls, komisija iepazinās ar objektu, būvdarbu izpildes dokumentāciju, segto darbu aktiem un atzina, ka paveikts kvalitatīvs darbs.

Pulvera ielā (posmā no Cukura ielas apļa līdz O. Kalpaka ielai) un O. Kalpaka ielā (posmā no Pulvera ielas līdz Brīvostas ielai): lietus ūdens kanalizācija, sadzīves kanalizācija un ūdensapgādes sistēma, 15 ugundzēsības hidranti; savukārt virs zemes pilnībā sakārtota nepieciešamā satiksmes infrastruktūra: uzstādīti 87 jauni apgaismojuma balsti, izbūvētas gājēju ietves un veloceliņš, viens regulējams gājēju luksofors un četras gājēju pārejas ar apgaismojumu, nepieciešamajām barjerām un citu aprīkojumu, dzelzceļa pārejas mezgls gājējiem, uzstādīti 11 autobusu pieturu paviljoni un kopumā 136 jaunas ceļazīmes.

Pulvera ielas braucamajai daļai posmā no Cukura ielas apļa līdz Šķēdes ielai  uzklāts jauns asfalts un nepieciešamie horizontālie ceļu apzīmējumi, sakārtotas brauktuvju un ietvju apmales.

"Šis projekts ne tikai ļāva sakārtot nozīmīgu tranzīta ielas posmu, bet arī visas nepieciešamās komunikācijas un pieslēgumus, lai šajā pilsētas rajonā radītu uzņēmējdarbībai piemērotu un labvēlīgu vidi, lai ieinteresētu investorus," uzsver Jaunliepājas arhitekte Iveta Ansone.

Pulvera ielas posms ir kļuvis ne tikai vizuāli pievilcīgs, bet te būtiski uzlabota satiksmes drošība un ērtības, tāpēc ieguvēji noteikti ir visi pilsētas iedzīvotāji.

Pulvera iela ir nozīmīga kravu transportam uz un no ostas, tajā pašā laikā tā arī šajā posmā kļuvusi pievilcīga citiem autobraucējiem, velosipēdistiem un gājējiem. I. Ansone atzīmē, ka jaunuzbūvētais veloceliņš ir būtisks papildinājums esošo veloceliņu sistēmā, jo ļauj droši nokļūt uz un no veloceliņiem, kas virzās gar Cukura un Brīvības ielu.

Pulvera ielas šā posma rekonstrukcija sākās pagājušā gada jūnijā, galvenais būvuzņēmējs bija SIA "Ceļu, tiltu būvnieks", rekonstrukcijas tehniskā projekta autors – SIA "Firma L4", projekta vadītājs Domes Attīstības pārvaldes speciālists Uldis Klaks–Kleins.

SIA "Ceļu, tiltu būvnieks" valdes priekšsēdētājs Gatis Zvirbulis uzsver teicamo sadarbību, kāda izdevusies starp pasūtītāja – pilsētas Domes – pārstāvjiem un izpildītājiem, projektētājiem, Būvvaldi, būvuzraugiem un citām iesaistītajām pusēm. Sadarbība un labs komandas darbs ļāvis operatīvi izdarīt nepieciešamās izmaiņas un uzlabojumus projektā, iekļauties darbu veikšanas grafikā un "uzbūvēt labu objektu".

Rekonstrukcijas projekta kopējās izmaksas ir Ls 3 664 410, būvdarbu garantijas laiks ir pieci gadi. Pulvera ielas posms no Ventspils ielas līdz Cukura ielai rekonstruēts par līdzekļiem, kas ietaupīti, īstenojot apjomīgo Brīvības ielas rekonstrukcijas projektu, kas noslēdzās 2011.gada novembrī.

UZZIŅAI
Pulvera ielas posma rekonstrukcijas ietvaros tika īstenoti šādi tehniskie projekti:
– “Uzņēmējdarbības pamata infrastruktūras izveides Liepājas pilsētas industriālajās teritorijās. Pulvera ielas un piegulošos ielu rekonstrukcijas, apakšzemes komunikāciju un nepieciešamās infrastruktūras izbūves (posmā no Ventspils ielas līdz Cukura ielai)", Liepājā;

– “Uzņēmējdarbības pamata infrastruktūras izveides Liepājas pilsētas industriālajās teritorijās. Pulvera ielas un piegulošos ielu rekonstrukcijas, apakšzemes komunikāciju un nepieciešamās infrastruktūras izbūves" 1. kārtas, Liepājā;

– "Ventspils ielas posmā no Pulvera līdz J. Asara, Pulvera ielas posmā no Cukura līdz īpašumam Nr. 5, Rudzu, Darbnīcu, Noliktavas, Tāšu ielas posmā no Kviešu līdz Ziemeļu un Tāšu ielas posmā no Vānes līdz Ziemupes, Ābeļu ielas posmā no Noliktavas līdz J. Asara, Kviešu ielas posmā no Tāšu līdz Ventspils, Ziemeļu ielas posmā no Saraiķu līdz Ventspils un Ziemeļu ielas posmā no īpašuma Nr. 41 līdz Pulvera, Vānes ielas posmā no Ventspils līdz Sakas, Sakas, Saraiķu ielas posmā no Pulvera līdz garāžu kooperatīvam, Medzes ielu apgaismojuma rekonstrukcijas" 1. kārtas, Liepājā.