Braucot no Palangas uz Liepāju, priekšstats par pilsētu veidojas negatīvs: briesmīgs ceļa segums, pamestas padomju armijas būves un kapu pieminekļi ceļmalā.

Ceļš uz Liepāju ir viens no sliktākajiem Eiropā! Tādu ceļu dēļ daļa no perspektīvajiem tūristiem izvēlas braukt... atpakaļ. Kāpēc būtu jāriskē un jābojā sava mašīna svešā vietā, tālu no mājas, atvaļinājuma laikā?

Cik tūristu gadā un cik – 15 gadu laikā nav atbraukuši uz Liepāju no vasarās stāvgrūdām pilnās Palanagas? Kāds tas gan ir zaudējums pilsētai!

Bet, ko tuvojoties mūsu pilsētai, ceļa malās redz tie tūristi, kas tomēr riskē un brauc uz Liepāju? Padomju armijas atstātus graustus un kapu pieminekļus? Vai Liepājas mērs Uldis Sesks 15 gadu laikā ne reizi nav spējis paņemt rokās klausuli un parunāt ar kaimiņu – Nīcas novada mēru Agri Petermani, ar īpašniekiem, uz kuru zemes atrodas šie grausti, lai sakārtotu lietas un graustus nojauktu?!

Kāpēc Uldis Sesks to nedara? Kāda ir motivācija? Varbūt viņš vienkārši ir akls? Vai varbūt mērs nesaprot, ka pirmais vizuālais iespaids, iebraucot Liepājā ir ļoti svarīgs?

Skaidrs, ka jūras piekraste Liepājā un tās tuvākā apkaimē neapšaubāmi ir ļoti pievilcīga tūristiem. Tomēr ar tūrismu saistīti biznesa cilvēki cieš lielus zaudējumus, ar grūtībām spēj vai arī nespēj izdzīvot.

Kāpēc Uldis Sesks jau pirms 15 gadiem, kad sāka valdīt Liepājā, nesāka risināt liepājniekiem tik svarīgo ceļu jautājumu? Interesanti, kāpēc aktīvi necīnījās pret atbildīgo amatpersonu vienaldzību Rīgā?!

Ja nemaldos, pirms kādiem gadiem trim Liepājas dome viesnīcā „Amrita” bija aicinājusi cilvēkus izteikt savus priekšlikumus, kā palīdzēt Liepājai biznesa jomā. Es jau toreiz teicu: "Viennozīmīgi, pats galvenais ir labs ceļš no Lietuvas uz Liepāju". Mēra vietnieks Gunārs Ansiņš toreiz atbildēja: "Tā nav domes atbildība". Tas visu izsaka...

Citu pilsētu mēri gan, pretstatā Liepājas domes vadībai, redz, saprot un spēj arī izdarīt! Lūk, ceļš no Kolkas uz Ventspili – pavisam klusā vietā, tāpat arī ceļš no Kuldīgas uz Stendi. Tur pašvaldību vadītāji ir spējuši atrast līdzekļus, un tur ir izbūvēti lieliski, Eiropas līmeņa ceļi.

Bet vispirms ir jāredz, jāsaprot un jāgrib izdarīt.