Liepājas pašvaldības administrācijas īpašumā ir 11 automašīnas, un ne visām amatpersonām ir savs auto. Taču dome neapsver iespēju, kādu auto arī nomāt.

"Liepājas pilsētas pašvaldības administrācijas īpašumā ir 11 automašīnas – Škoda Superb (2018. gads), Honda Accrord (2007. gads), Ford Mondeo (2015. gads),VW Jetta (2014. gads), VW Jetta (2015. gads), VW Multivan (2016), VW Multivan (2014. gads), Audi A4 (2008. gads), Audi A6 (2005. gads), Škoda Fabia (2006. gads) un Škoda Fabia (2006. gads).

Drīzumā būs lēmums par divu automašīnu nodošanu citu iestāžu rīcībā, un tad domes autoparkā būs divi astoņvietīgi mikroautobusi (izmanto visi pašvaldības administrācijas darbinieki) un septiņas vieglās automašīnas, kuras lieto domes vadība, Izpilddirekcijas un Attīstības pārvaldes darbinieki," portālu informēja domes Sabiedrisko attiecību un mārketinga daļa.

Kā atzina Liepājas pilsētas domes priekšsēdētājs Jānis Vilnītis, ja salīdzina automašīnu skaitu ar kopējo pašvaldības administrācijā strādājošo skaitu (vairāk nekā 100 darbinieki), autoparks nav pārāk liels, un automašīnu izmantošana ir efektīva – darba automašīnas tiek izmantotas darba procesa nodrošināšanai, visbiežāk – braucieniem uz Rīgu.

Ne visiem vadošā līmeņa darbiniekiem ir sava dienesta automašīna, tādas nav arī Jānim Vilnītim. Ja ikdienā darba vajadzībām nepieciešams pārvietoties pa pilsētu, visbiežāk mērs un arī citi vadītāji pārvietojas kājām, vai laika taupības nolūkā izmanto savu personīgo automašīnu, savukārt, Rīgas braucieniem – mikroautobusu. Parasti braucienam apvienojas vairāki kolēģi.

Pašvaldības atbildīgie speciālisti arī izvērtējuši, ka šobrīd, lai nodrošinātu pašvaldībai nepieciešamo funkciju izpildi, automašīnas joprojām ir izdevīgāk iegādāties nekā nomāt. Vērtējot ilgtermiņā, īpašumā iegādātas automašīnas kalpošanas laiks noteikti ir garāks nekā nomas auto, uzskata domes izpilddirekcijā. To parādot arī domes autoparks – joprojām daļa izmantojamo automašīnu ir vecākas par desmit gadiem.

Tiesa, nekādus aprēķinus, kas pirādītu, ka tiešām izdevīgāk pirkt, nekā nomāt auto, pašvaldība portālam irliepaja.lv nav sniegusi.

Ogres novada dome nesen lēmusi pakāpeniski pāriet uz automašīnu nomāšanu, nevis iegādi, ziņoja LETA.

Patlaban Ogres pašvaldībai ir ierobežots automašīnu resurss, tādēļ deputāti vērtēja, vai turpmāk lietderīgāk būtu automašīnas iegādāties vai nomāt.

Iegādājoties automašīnu jārēķinās, ka tās ir ne tikai iegādes izmaksas, bet arī ekspluatācijas izmaksas, uzturēšanas izmaksas, kā arī tā pārdošana pēc auto nolietojuma. Savukārt auto noma ir fiksētā nomas maksa mēnesī, ka arī uzturēšanas izmaksas, kas ir tādas pašas neatkarīgi no tā, vai automašīna tiek nomāta vai pirkta.

Šobrīd Ogres novada pašvaldības rīcībā ir piecas automašīnas. Izvērtējot divu – 2011.gada un 2014.gada automašīnu – regulārās izmaksas, secināts, ka tie ir 400 līdz 500 eiro mēnesī, kā arī cilvēkresursi, jo nepieciešams veikt iepirkumus, slēgt līgumus, regulāri veikt rēķinu kontroli, uzturēt automašīnu atbilstošā tehniskā stāvoklī. Turklāt, ja automašīnai nepieciešami remontdarbi, pašvaldībai jāmeklē citas iespējas, kā nodrošināt atbilstošu funkciju izpildi.

Auto nomas gadījumā plānotās izmaksas mēnesī ir 400 līdz 550 eiro, tai skaitā, administrēšanas izmaksas, regulāras apkopes, normāla nolietojuma remontdarbi, riepas, to nomaiņa un uzglabāšana, OCTA, Kasko, tehniskā apskate, ceļa nodoklis, 24 stundu palīdzība uz ceļa. Pēc nomas beigām auto nav nepieciešams pārdot.

Arī Auto nomu asociācija, izvērtējot situāciju, ir secinājusi, ka ilgtermiņa auto noma ir izdevīga, ja nomas termiņš ir no trīs līdz pieciem gadiem, un auto atlikusī vērtība nomas termiņa beigās ir vismaz 20%, skaidro pašvaldība.

Auto nomas pakalpojumus patlaban izmanto jau vairākas Latvijas pašvaldības, piemēram, Salaspils, Cēsis, Saldus, Talsi, Jēkabpils, Sigulda, Gulbene, Jelgava un citas.

Izvērtējot visu pieejamo informāciju, Ogres domes deputāti pieņēmuši lēmumu pakāpeniski pāriet uz automašīnu nomāšanu pašvaldības funkciju nodrošināšanai.