Liepājnieku radītais sporta elektrokartinga prototips BSR02 pirmo reizi piedalījās sacensībās Latvijā "Kandavas kauss 2017", startējot kopā ar iekšdedzes dzinēju kartingiem.

Kandavas kauss ir šīs sezonas pirmā sacīkstes Kandavas trasē, kura ilgu laiku bija slēgta dēļ dažādiem procesiem, bet nu tā ir atvērta un pieejama visiem sportot gribētājiem, informē uzņēmuma "Blue Shock Race" vadītājs Artis Daugins.

"Blue Shock Race" bija tas gods startēt šajā trasē ar 2015.gadā radīto prototipu, kas ir ticis testēts, pārbūvēts un visādi citādi mocīts, bet īstā sacīkšu režīmā, tam praktiski nav nācies braukt (tikai vienu reizi Lietuvā).

BSR02 elektrokartingu pilotēja Tomas Kaminsks no Lietuvas, kurš arī pagājušajā gadā startēja Lietuvas sacīkstēs ar "Blue Shock Race" kartingu. Tomas atzīst, ka šī viņam ir lieliska pieredze, kā kartinga un rallija braucējam un saredz milzu potenciālu. Ja kartingā novērstu visas prototipa slimības un to sagatavotu pilnā kaujas režīmā sacīkstēm, tad tas būtu ārkārtīgi spēcīgs konkurēts visaugstākajās kartingu grupās pat 2 un 6 ātrumu kartingu grupās, jo elektrokartinga paātrinājums ir neiedomājams, reakcija laiks ir izcils, masas izsvarojums ir daudz dinamiskāks un pats galvenais, ka jauda ir pieejama visu laiku bez pārslēgšanās, kas nav iespējama iekšdedzes kartingiem.

"Blue Shock Race" galvenais uzstādījums šajās sacīkstēs bija prezentēt elektrokartinga spējas, uzstādīt savā grupā labāko kvalifikācijas laiku, kas arī tika izdarīts 49,907 (lai gan sacīkstēs laiki bija vēl labāks) pārspējot otro vietu par 1,665 sekundēm. Nobraukt pusfinālu līdz galam stabili pirmajā trijniekā, kas arī bija līdz pirms pēdējam aplim, kur tehnisku iemeslu dēļ nācās izstāties pirms pēdējā līkuma (pārkarsētas sistēmas dēļ).

Kopvērtējumā "Blue Shock Race" komanda un Tomas Kaminskas ir ļoti apmierināti par sacīksti, par lieliskajiem treniņiem un pieredzi Kandavas trasē, kur vēlas izteikt lielu paldies organizatoriem, ka ļāva mums startēt un atbalsta trakās iniciatīvas. "Blue Shock Race" šobrīd plāno sagatavot kartingu vēl vismaz 1 – 2 sacīkstēm esošo prototipu, lai varētu testēt un pilnveidot zināšanas.